【盘点】管不了被托盘的民营钢厂和钢贸商 个国家托盘拥有总量是衡量其物流现代化水平的标志之一

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中钢集团濒临破产 80多家银行被套750亿

据中钢国际2014年年报披露，中钢国际与中冶东方江苏重工有限公司、大同煤矿集团、佳木斯东兴煤化工、亿达信煤焦化能源公司等均有合同纠纷。“中钢几乎给全中国的大型钢厂都做了托盘融资。”前述资深银行人士介绍。

托盘融资本是一项正常的业务，但这项业务被做成了贸易背景虚空，成为了企业“空手套白狼”的利器。所谓托盘业务，是指国企先帮贸易商或钢厂支付货款，货材放在第三方仓库；一段时间后，贸易商通过加付一定的佣金费用或利息费用偿还资金后，拿回货权。

这是因为央企身份较容易获得银行授信，当上了民企的“二银行”，民企借此获得融资。在构建虚假贸易背景下，民企替国企做大销售量，而国企帮民企低成本融资。据银监会内部数据，截至2013年底，全国钢贸敞口1.3万亿元，此类风险并未完全暴露，全靠巨亏的国企掩盖。（相关报道详见本刊2014年第6期“钢贸黑洞塌陷”）

一位银行人士称，中钢通过跟企业虚开的增值税发票，到银行融资，银行给其开承兑汇票，再反复循环。“中钢托盘做得太疯狂了，把钢厂的锅炉都给抵押了。”对此行业公开的“托盘走账”信贷潜规则，银行人士和钢铁行业人士均批评称，“国企管理根本不行托盘，管不了被托盘的民营钢厂和钢贸商根本管不了被托盘的民营钢厂和钢贸商。”

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托盘难题制约我国物流发展

　在整个物流设备这个大家族中，托盘是最不起眼但又无处不在，最为简单但又极为重要的基础器具。在物流系统中，要处理的对象绝大多数都是杂件，货物形状各异、大小不一。为了实现机械化、自动化，最好的办法就是把货物规划为整齐划一的作业单元。而托盘恰恰是这个单元的******载体。它便于叉车装卸搬运，从而大大提高作业效率。因而以托盘为基础的货物单元是物流系统中最主要的单元。

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